1989 BMW K1
Продан
Video
Подробности
Год
1989
Пробег
39 888 km
Емкость
987 cm3
Мощность
100 л.с. (8000 rpm)
Максимальная скорость
230 km/h
Ускорение 0-100 km/h
3.9 секунды
коробка передач
5 скоростная коробка
тип привода
Kardan
вес
234 kg (сухой)
Продан
Описание

BMW Motorrad представила модель K1 в 1988 году на выставке в Кельне. В 1993 году он закончил производство K1. было произведено 6921 единиц.

Мотоцикл przyszpiesza от нуля до сотни за 3,9 секунды и развивающейся скоростью 230 км / ч. Он был оборудован необычным, четырех-цилиндровый двигатель с мощностью 987 куб. Двигатель был расположен на стороне, в соответствии с рамой мотоцикла, коленчатым валом с правой стороной мотоцикла, с цилиндрами, поршнями, распределительными валами, форсункой и свечами зажигания на левой стороне. Система поддерживает относительно низкий центр тяжести.

Власть отвечает за электронную систему впрыска топлива Bosch. Электронное управление двигателем, входит смесь топлива, впрыск и процесс загрузки мотоцикла. Это была новинка на рынке мотоциклов.

Очень важным был дизайн. Его задача состояла в том, чтобы получить наименьший возможный коэффициент лобового сопротивления. Коэффициент CX составляет 0,33, был самым низким из-то произведенных мотоциклов. Твердое крыло состоит в управлении потоком воздуха дефлектора и, возможно, изолировать край турбулентности. Три отверстия предназначены для устранения вредного отрицательного давления, генерируемого вращающимся колесом. Указатели поворота интегрированы в мотоцикл. Мотоциклист место очень низко, чтобы он мог скрыться в теле мотоцикла.

Шасси состоит из телескопической передней вилки Marzocchi, в то время как задняя pracucje ранней версии Paralever подвески.

K1 был один из первых представителей hiperbike’ów, был также первым аппаратом так сильно, что использует аэродинамику. Эра этих мотоциклов закончилась дебютом Hayabusa.