Suzuki RE5 Rotary 1976

Il doit son caractère unique au moteur Wankel utilisé (en termes simples, le moteur à combustion interne dans lequel le piston rotatif tourne constamment à l’intérieur du cylindre dans le même sens). Deux variantes de ce modèle ont fait leur apparition sur le marché. En 1975, le modèle marqué de la lettre « M » et en 1976, le modèle marqué de la lettre « A ». Ils diffèrent par l’utilisation d’éléments d’équipement empruntés à une autre moto Suzuki GT750 du modèle « A ». Il parle ici de nouveaux phares neufs, de feux arrière, d’un mètre. Les changements consistaient à adapter la moto aux goûts d’un groupe plus large de motards. Pendant toute la période de production, seulement 90 motos neuves ont été vendues en Europe, y compris les modèles « M » et « A ». Il convient de noter ici que Suzuki a produit beaucoup moins de pièces de la variété « A » à partir de 76 ans. Actuellement, après plus de 35 ans, ce modèle est encore moins disponible, ce qui fait augmenter chaque année son prix par les collectionneurs du monde entier.