Suzuki GT 750 1972

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Zweitakt-Dreizylindermotor mit Wasser- und Öleinspritzung gekühlt.

Dieses Motorrad hatte viele Spitznamen – Teekanne, Wasserflasche und schließlich Wasserbüffel.

Im September 1971 wurde es auf dem japanischen Markt eingeführt.

Unser Motorrad ist ab dem ersten Modelljahr in Europa mit einer doppelseitigen Trommelbremse vorne (Rarität).

Die meisten der überlebenden Motorräder sind jünger mit einer Scheibenbremse.

Der Lack ist neu, aber die ursprüngliche Farbe. Drei Zylinder, aber vier Schalldämpfer (sehr originelles Design)

Dieser Jahrgang wurde in zwei Farben Blau und Himbeere (Candy) der extremste Stil der 70er Jahre produziert.

Es war eine der interessantesten und charakteristischsten Maschinen jener Zeit.